Beveiligingnieuws Logo

Onze partners

Alarm Meldnet

ASSA ABLOY

Advancis

Network Optix

Lobeco

Distri Company

SMC Alarmcentrale

LUGN

ASIS

Top Security

Traka ASSA ABLOY

Nenova

Alarm.com

Centurion

i-Pro

Securitas

Ajax Systems

Crown Security Services

Paralax

ARAS

Sequrix

Milestone

Add Secure

Unii

HD Security

Seagate

Zevix

WBN Security

VBN

Axis Communications

OpenEye

MOBOTIX

OSEC

VEB

ADI

Akuvox

CDVI

Paraat

Optex

Seris

Multiwacht Security

Paxton

Brivo

Regio Control Veldt

Uniview

HID

IQSIGHT

IDIS

Bydemes

Kidde Commercial

Alphatronics

Hanwha Vision Europe

Aritech

Connect Security

Trigion

Genetec

Service Centrale Nederland

SmartSD

Secusoft

Eizo

VVNL

Synguard

SOBA

MPL

2N

SmartCell

VAIBS

NIBHV

Teletek

CSL

Van Dusseldorp Training

Supraenet

Eagle Eye Networks

Masset

VIGI

G4S

VisionPlatform.ai

Aanpak Voertuigcriminaliteit ten onder aan eigen succes

25 oktober 2018
Redactie
05:37

De Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVc) stopt ermee. Vooral omdat het aantal diefstallen van auto’s, vrachtwagens, caravans en motoren sterk is gedaald, vinden deelnemende partijen als politie, Openbaar Ministerie, TLN, Bovag, ANWB, RAI en verzekeraars het niet langer nodig om de stichting te blijven financieren.

Op 15 november zal in Driebergen nog eenmaal het AVc-café plaatsvinden. Dat wordt dan de laatste activiteit van de stichting, want na 31 december is het afgelopen. Volgens Titus Visser, die sinds april 2013 leiding geeft aan de stichting AVc komt dat vooral door het al geruime tijd dalende aantal diefstallen van voertuigen. Ook het eerste half jaar van 2018 nam dat aantal weer fors af ten opzichte van dezelfde periode in 2017, namelijk van 4254 naar 3643 (14%). Dat komt volgens Visser vooral door betere beveiliging. Die zorgt er ook voor dat meer diefstallen worden opgelost. In de eerste helft van 2017 gebeurde dat nog in 34,9 procent van de gevallen, terwijl het oplossingspercentage in de eerste helft van 2018 steeg tot 37,3 procent.

Slachtoffer van eigen succes
Volgens Visser is de stichting het slachtoffer geworden van het eigen succes. Door het voortdurend dalende aantal diefstallen van voertuigen ontstond met de financierende en participerende partijen de discussie of de organisatie nog wel noodzakelijk was. Daarnaast vinden de tien publieke en private partners de huidige formule niet meer passen bij de actualiteit van nu. Was destijds een brede aanpak relevant, tegenwoordig zien belanghebbenden meer heil in losse thema’s, zoals identiteitsfraude, manipulatie van elektronische sleutels en het hacken van automatisch rijdende auto’s. Begin september hielden de partijen een brainstorm om te kijken hoe de stichting in een andere vorm verder zou kunnen gaan. Een vorm die meer aansluit op de trend van ‘mobility as a service’. Voor Visser en zijn secretaris is het helaas afgelopen. De gedetacheerde medewerkers van de RDW en politie gaan weer terug naar de eigen organisatie. Het Landelijk Informatiecentrum Voertuigcriminaliteit gaat voortaan de diefstalstatistieken publiceren.

Deel dit artikel via:

Vlog

Premium partners

Artitech Kidde Commercial

Boon Edam

Distri Company

SequriX

IQSIGHT

Seagate

VIGI

Suricat

Wordt een partner