Om reizen met het openbaar vervoer zo veilig mogelijk te maken, ontwikkelde Axis Communications twee onboard-camera’s op basis van de hedendaagse behoeften. Dankzij de ARTPEC-7-chipset garanderen de AXIS P3925-R en AXIS P3935-LR optimale beeldkwaliteit, ongeacht de lichtomstandigheden.

De video-analytics die op de nieuwe camera kunnen worden gedraaid (‘on the edge’), bieden vervoersmaatschappijen een breed scala aan aanvullende mogelijkheden. De voornaamste uitdaging bij het ontwikkelen van onboard-camera’s is dat ze aan een bewegend voertuig moeten worden bevestigd, meestal één die dag en nacht en zowel boven- als ondergronds wordt gebruikt. Axis blijft hierin innoveren en doet dat op alle fronten. De cameramodellen zijn bestand tegen schokkende, trillende bewegingen en presteren volgens de fabrikant onder alle lichtomstandigheden. Bovendien voldoen beide camera’s aan de relevante transportnormen, waaronder EN50155, EN45545 en NFPA130.

Stabiele en scherpe beelden
Hobbelige wegen, starten en stoppen of sporen die veel trillingen veroorzaken; geen enkel obstakel zorgt volgens Axis voor verlies van beeldkwaliteit. Voor het eerst hebben de twee nieuwe camera’s een geïntegreerde versnellingsmeter die, samen met de ingebouwde gyrosensor, de elektronische beeldstabilisatie (EIS) ondersteunt en voor vloeiende beelden zorgt. De variabele framesnelheid (tot 45 frames per seconde) zorgt ervoor dat ook naar buiten toe gerichte camera’s op voertuigen met een hoge snelheid, bijvoorbeeld geplaatst op het dashboard van de bestuurder, alle details vastleggen.

Wisselende lichtomstandigheden
Ook aan wisselende lichtomstandigheden is gedacht. De ARTPEC-7-chipset in de camera’s garandeert een uitstekende beeldkwaliteit in alle lichtomstandigheden, van ’s morgens vroeg tot midden in de nacht. Axis Forensic WDR en Axis Lightfinder zorgen er daarnaast voor dat de beelden ook duidelijk blijven bij weinig licht en sterk tegenlicht, bijvoorbeeld wanneer de camera rechtstreeks naar fel zonlicht is gericht. De AXIS P3935-LR komt met onzichtbare infraroodleds (940 nanometer), die bewaking in volledige duisternis mogelijk maken en zowel de bestuurder als passagiers niet afleiden.

Sterke analytics
De door Axis ontwikkelde ARTPEC-7-chip biedt tal van verbeteringen op het gebied van beeldverwerking, analytics, compressie-efficiëntie en firmwarebeveiliging. Edge-analytics openen een wereld van mogelijkheden op het gebied van veiligheid, beveiliging en operationele efficiëntie. “Zo levert een demografische analyse van passagiers waardevolle informatie op, waarmee vervoersmaatschappijen hun routes en dienstverlening kunnen optimaliseren. In deze tijd kunnen analytics ook worden ingezet om gezondheidsrisico’s te beperken door de bezettingsgraad te meten, zodat social distancing-maatregelen beter kunnen worden nageleefd”, aldus Jan Engelschalt, business development manager Transportation bij Axis.

Vandaalbestendig
De nieuwe Axis onboard-camera’s beschikken over de vertrouwde metalen behuizing die vandaalbestendig is en komen in het gebruikelijke compacte formaat, zodat eerdere versies eenvoudig te vervangen zijn.  Tot slot genereert de geïntegreerde microfoon in de AXIS P3935-LR waarschuwingen op basis van verbale agressie of onrust om zo de veiligheid van passagiers nog verder verbeteren, waardoor de camera ook geschikt is voor gebruik door bijvoorbeeld hulpdiensten.

Klik hier voor meer informatie over de AXIS P3925-R en AXIS P3935-LR en hier om de AXIS P3925-R en AXIS P3935-LR camera’s in actie te zien. Beide camera’s zijn inmiddels verkrijgbaar via de distributiekanalen van Axis.