De Benelux-landen en de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen gaan nauwer samenwerken om de toenemende fietsdiefstal structureel aan te pakken. Dat is dinsdag bekendgemaakt tijdens de Benelux-fietsdag in Brussel, aldus het AD.

Jaarlijks verdwijnen in Europa miljoenen fietsen, vaak in handen van goed georganiseerde netwerken die over de landsgrenzen heen opereren. Met een gezamenlijke strategie willen de Benelux-landen en Noordrijn-Westfalen de opsporing versnellen en de pakkans van fietsendieven vergroten.
In Nederland worden maandelijks duizenden fietsen gestolen, terwijl in Duitsland het aantal diefstallen jaarlijks in de tienduizenden loopt. Een aanzienlijk deel van de gestolen fietsen belandt over de grens. Opvallend is dat vooral elektrische fietsen steeds vaker doelwit zijn; het aantal diefstallen daarvan steeg de afgelopen jaren met dertig procent.

Geen klein probleem

Volgens Frans Weekers, secretaris-generaal van de Benelux, is het probleem groter dan vaak wordt gedacht. “Fietsdiefstal is geen klein probleem. Het ondermijnt het vertrouwen van burgers in duurzame mobiliteit en ontmoedigt het gebruik van de fiets”, aldus Weekers tegenover het AD.
Om de aanpak te versterken, zetten de landen in op drie pijlers: de uitwisseling van politiedata, gezamenlijke opsporingsacties en de koppeling van nationale fietsregistratiesystemen. Door de data-uitwisseling kunnen gestolen fietsen sneller worden herkend, ook wanneer ze in een buurland opduiken. Daarnaast moeten gezamenlijke controles en onderzoeken de grensoverschrijdende netwerken ontwrichten. De koppeling van registratiesystemen, zoals het Belgische MyBike-platform, maakt het bovendien eenvoudiger om eigendom te verifiëren en heling tegen te gaan.
De samenwerking moet leiden tot een structurele vermindering van fietsdiefstal in de regio en een veiliger klimaat voor fietsers in de Benelux en Duitsland.