Beveiligingnieuws Logo

Onze partners

WatchTower

Akuvox

ARAS Security

HD Security

Service Centrale Nederland

Securitas

Ajax Systems

Paraat

Centurion

LUGN

Seris

SMC Alarmcentrale

SmartSD

OSEC

Connect Security

Kidde Commercial

Traka ASSA ABLOY

Hanwha Vision Europe

Synguard

WBN Security

ASIS

Zevix

Nenova

Top Security

VIGI

VEB

Aritech

SOBA

Crown Security Services

Eye Watch Security Group

Van Dusseldorp Training

CSL

Lobeco

Uniview

Alphatronics

Trigion

G4S

Genetec

247kooi

VVNL

Optex

Secusoft

Network Optix

OpenEye

Eagle Eye Networks

Sequrix

Alarm Meldnet

ASSA ABLOY

Teletek

ADI

Roskam Groep

VAIBS

HID

Multiwacht Security

Milestone

MOBOTIX

Masset

Add Secure

Distri Company

Alarm.com

Advancis

Supraenet

SmartCell

2N

NIBHV

Bydemes

Paralax

More2Safety

Regio Control Veldt

Unii

IQSIGHT

Brivo

Eizo

MPL

Axis Communications

CDVI

Seagate

Paxton

IDIS

Beperkte geweldsbevoegdheid personeel asielzoekerstreinen

8 december 2021
Redactie
23:34

De treinstewards van Arriva mogen binnenkort ’in beperkte vorm’ geweld gebruiken. Dat schrijven minister Grapperhaus en staatssecretaris Broekers-Knol aan de Tweede Kamer. Het gaat om de treindienst van Emmen naar Zwolle, die geteisterd wordt door asielzoekers uit Ter Apel.

Een voorbeeld van het geweld in beperkte vorm is het gebruik van handboeien. De medewerkers – allen boa’s – hebben hierop aangedrongen omdat het in de praktijk erg moeilijk is om overlastgevers in bedwang te houden tot de politie aan boord komt. Niet elke treinsteward krijgt handboeien. Een selectie krijgt een toezichtstaak en een bijbehorende geweldsinstructie. Hoe dat er in de praktijk uit gaat zien, wordt momenteel nader uitgewerkt.

Veilige landen
Asielzoekers uit Ter Apel maken gebruik van de treinverbinding om naar Zwolle te reizen. Daarvoor reizen zij eerst per bus naar het station van Emmen, wat ook al een zodanige overlast veroorzaakt, dat er aparte pendelbussen worden ingezet. De buschauffeurs van de normale lijndienst weigerden op een gegeven moment om nog langer te stoppen bij het asielzoekerscentrum. Zij verklaren vooral last te hebben van asielzoekers uit ‘veilige landen’. Deze mensen hebben niets te verliezen, omdat zij hoe dan ook het land worden uitgezet. Als tussenoplossing hielden boa’s toezicht bij de haltes in Emmen en Ter Apel, maar daarmee leek het probleem zich richting de treinen te verplaatsen. Om de passagiers te beschermen zette Ariva treinstewards in, maar daarvan raakten de overlastveroorzakers niet onder de indruk. De vervoerder zegt ook het probleem niet alleen te kunnen oplossen. Broekers-Knol gaat daarom in gesprek met Arriva en met de betrokken burgemeesters en provincies om tot betere oplossingen te komen.

Deel dit artikel via:

Vlog

Premium partners

Distri Company

Artitech Kidde Commercial

Eye Watch Security Group

Seagate

SequriX

IQSIGHT

VIGI

More2Safety

Boon Edam

Suricat

Wordt een partner