Het aantal incidenten met problematische passagiers in vliegtuigen is dit jaar sterk gestegen, meldt De Telegraaf. Volgens de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) vonden er in de eerste helft van het jaar 705 meldingen plaats van lichte en zware incidenten, een forse toename vergeleken met 470 meldingen in dezelfde periode vorig jaar. De vakbonden maken zich zorgen over deze trend.

De invoering van extra kosten voor handbagage en talloze geannuleerde vluchten bij Transavia tijdens het paasweekend worden genoemd als mogelijke aanjagers van agressief gedrag. Reizigers raken gefrustreerd door onverwachte kosten en door het inchecken van handbagage waarvoor al betaald is. Hoewel Transavia beweert dat betalende klanten altijd als eerste mogen boarden, melden passagiers vaker incidenten rondom handbagage.

Gezamenlijke zwarte lijst
FNV-bestuurder David van de Geer geeft aan dat problemen rondom handbagage minder vaak voorkomen dan incidenten zoals roken aan boord of het weigeren van veiligheidsvoorschriften. Toch is de stijging in het aantal ordeverstoringen zorgwekkend, aldus vicevoorzitter Coen George van de Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers, die pleit voor een gezamenlijke zwarte lijst van hardnekkige raddraaiers. Dit idee wordt al langer besproken, maar blijft stuiten op privacywetgeving.
Incidenten variëren van lichte overtredingen tot ernstige vormen van verbale en fysieke agressie, waarbij soms de politie of Marechaussee ingrijpt. Hoewel luchtvaartmaatschappijen zoals KLM en TUI juist een dalende trend melden, is alcoholconsumptie een terugkerend probleem. Veel passagiers drinken overmatig voor hun vlucht, maar een alcoholverbod op luchthavens zoals Schiphol wordt door cabinevakbond VNC als onhaalbaar gezien.
Cabinepersoneel is goed getraind in het omgaan met lastige passagiers, maar de toename van incidenten benadrukt de noodzaak van verdere maatregelen om de veiligheid in de lucht te waarborgen en de werkomstandigheden van cabinepersoneel te verbeteren.