CNV en FNV hebben het overleg met Schiphol en de beveiligingsbedrijven over de arbeidsomstandigheden van beveiligers op de luchthaven beëindigd. Volgens de vakbonden zijn de toezeggingen van Schiphol te vaag en komen concrete oplossingen voor de hoge werkdruk en gezondheidsrisico’s te laat. De bonden gaan met hun leden in gesprek over vervolgstappen, waarbij collectieve acties niet worden uitgesloten.

De problemen spelen volgens CNV en FNV al maanden en zijn sinds de contractwisselingen in de beveiliging op Schiphol verder toegenomen. Beveiligers kampen met personeelstekorten, hogere werkdruk en agressie van reizigers die door lange wachtrijen gefrustreerd raken. Ook de arbeidsomstandigheden staan volgens de bonden onder druk.
Beveiligers melden onder meer dat pauzes korter worden door langere looptijden naar de pauzeruimte en dat voldoende hersteltijd tussen diensten ontbreekt. Verlofaanvragen zouden regelmatig worden afgewezen en parttimers worden volgens de bonden vaker ingezet voor korte diensten. Daarnaast hebben shiftleaders te maken met een groter aantal securitylanes en een zwaarder takenpakket. Ook de bezetting van vrouwelijke beveiligers bij fouilleercontroles en de mogelijkheden om tijdig naar het toilet te gaan zijn volgens de bonden onvoldoende.

Concrete eisen

CNV en FNV presenteerden op 16 juli acht concrete eisen aan Schiphol en de beveiligingsbedrijven. Tijdens overleg op 23 juli kwamen volgens de bonden enkele toezeggingen, maar die bieden onvoldoende directe verlichting. Zo zou een sanitaire onderbreking binnen dertig minuten mogelijk moeten zijn, terwijl de bonden maximaal vijftien minuten eisen. Een structurele aanpak van de werkdruk bij shiftleaders wordt volgens de bonden pas op zijn vroegst medio september verwacht. Een norm voor de maximale fouilleertijd van vrouwelijke beveiligers zou bovendien pas vóór mei 2027 worden vastgesteld.
CNV-bestuurder Andre Quist stelt dat beveiligers niet tot volgend jaar kunnen wachten op verbetering. Volgens FNV-campagneleider Ilze Smit is er sprake van een kloof tussen de toezeggingen van Schiphol en de dagelijkse werkelijkheid op de werkvloer.
De bonden waarschuwen dat de aanhoudende werkdruk leidt tot fysieke en mentale belasting en het risico op uitval vergroot. Ook zou de veiligheid onder druk komen te staan. CNV en FNV informeren hun leden deze week over de uitkomst van het overleg en beraden zich vervolgens op gezamenlijke vervolgstappen, waaronder mogelijke collectieve acties. De bonden zeggen wel open te blijven staan voor een concreter en sneller uitvoerbaar voorstel van Schiphol.