De NS wil vanaf 1 januari volgend jaar een speciaal veiligheidsteam inzetten van 650 tot 670 mensen. Alleen deze teamleden leren omgaan met geweld en krijgen bevoegdheden om bijvoorbeeld zwartrijders te bekeuren.

Uit een brief van de NS blijkt dat de vervoerder de conducteurs hun zogeheten BOA-bevoegdheid wil ontnemen. Hierdoor kunnen de conducteurs vanaf volgend jaar niet meer optreden tegen zwartrijders. De conducteur krijgt dan alleen dienstverlenende taken. De reizigersvereniging Rover denkt dat dit ten koste gaat van de veiligheid op de trein en heeft de NS-directie om opheldering gevraagd. Rover verwacht die morgen te krijgen.

Treinreizigers vinden dat conducteurs te weinig sociale veiligheid bieden, bleek in september uit een enqu?te van Rover. Het bieden van sociale veiligheid is volgens de ondervraagde reizigers de belangrijkste taak van conducteurs. Daarna volgen vertrekprocedure, kaartcontrole en reisinformatie als belangrijke taken.