Jaarlijks worden 15 duizend automobilisten die na het tanken doorrijden zonder te betalen door justitie achterhaald. De Telegraaf schrijft dit op basis van een vertrouwelijke conceptbrief van minister van Verkeer Camiel Eurlings die hij aan de Tweede Kamer gaat sturen.

In 2004 werd de regeling ‘Aanpak van doorrijders na tanken’ ingevoerd. Aanleiding voor de strengere aanpak waren klachten van pomphouders. Zij zouden honderdduizenden euro’s mislopen door de praktijken van wanbetalers. Sinds die tijd zou het aantal doorrijders met twintig procent zijn gedaald. Drie op de tien doorrijders worden niet gepakt omdat ze met een vals of gestolen kenteken rijden.