Europe Container Terminals (ECT) stapt dit jaar over op gezichtsherkenning als nieuw biometrisch controlemiddel voor truckchauffeurs. De huidige apparaten, die gebruikmaken van fingervein-technologie, worden geleidelijk vervangen door moderne systemen met Facial Recognition on Chip-technologie (FROC).

Deze technologische vernieuwing is onderdeel van een bredere modernisering van de beveiligingsinfrastructuur van ECT en sluit aan bij de ambitie om zowel de veiligheid als de doorstroming op de terminals te verbeteren. Gezichtsherkenning biedt een snel, contactloos en betrouwbaar alternatief en ondersteunt daarmee een toekomstbestendig toegangsproces, aldus het containeroverslagbedrijf.
De uitrol van de nieuwe apparatuur begint op de ECT Euromax terminal. Eind mei of begin juni zal het eerste apparaat worden geplaatst in één van de security-in lanen. Vervolgens worden ook de overige lanen op deze terminal voorzien van FROC-technologie, waarna de ECT Delta terminal aan de beurt is.

Kaarten veranderen
Voor gebruikers van de CargoCard betekent dit dat zij hun kaart moeten laten voorzien van gezichtsherkenning om toegang tot de terminals te behouden. Zonder deze update zal het op termijn niet meer mogelijk zijn de terminals te betreden, aangezien de fingervein-technologie volledig zal verdwijnen. Chauffeurs die nog geen gezichtsherkenning aan hun CargoCard hebben toegevoegd, kunnen hun kaart laten bijwerken bij Secure Logistics, de uitgever van de CargoCard. Dit kan op hun locatie aan de Hormuzstraat 50 in Rotterdam, bij Maasvlakte Plaza.
In de overgangsperiode zullen beide biometrische systemen tijdelijk naast elkaar functioneren, maar gezichtsherkenning wordt uiteindelijk het standaard toegangscontrolemiddel. ECT plaatst binnenkort op zijn website een speciaal dossier onder de naam ‘Gezichtsherkenning bij ECT’. Hierin is actuele informatie te vinden, beschikbaar in meerdere talen en inclusief antwoorden op veelgestelde vragen.