Volgens het IFV kan explosiewerend glas een effectieve maatregel zijn om de gevolgen van een explosie van een gevaarlijke stof te beperken. Alleen zijn de relevante eigenschappen van dit glas vaak niet bekend en is dus extra onderzoek nodig.

De Omgevingswet, die binnenkort van kracht wordt, moet onder meer bescherming bieden tegen de risico’s van gevaarlijke stoffen. Er kunnen dan gebieden worden geïdentificeerd, waar zonder extra maatregelen, personen binnenshuis onvoldoende beschermd zijn tegen de gevolgen van ongevallen met gevaarlijke stoffen. In die zogenoemde voorschriftengebieden kunnen specifieke bouwkundige maatregelen verplicht worden gesteld voor nieuwbouw.

Praktijkproeven
In samenspraak met de veiligheidsregio’s deed het lectoraat Energie- en transportveiligheid van het IFV onderzoek naar de effectiviteit van de toepassing van explosiewerend glas. Hierbij is gekeken naar de bescherming die dit glas biedt bij een explosie van een waterstofcilinder op een tubetrailer en bij een explosie (een zogenoemde warme BLEVE) van een lpg-spoorwagon.
Bij een explosie van een waterstofcilinder vallen op een afstand tussen de 20 en 40 meter slachtoffers en gewonden door glasscherven. Bij de toepassing van ER1-glas wordt dit gebied teruggebracht tot 20-25 meter. Bij gebruik van ER2-, ER3- of ER4-glas veroorzaken glasscherven geen slachtoffers of gewonden meer.

Testmethoden herzien of uitbreiden
Bij een warme BLEVE van een lpg-wagon vallen, in geval van ‘normaal’ dubbel glas, tussen 65 en 325 meter van het incident slachtoffers en gewonden door glasscherven. Om het aantal slachtoffers te beperken kan ER1-glas hier effectief worden ingezet. ER2-, ER3- en ER4-glas hebben geen toegevoegde waarde.
Uit de studie bleek ook dat de huidige testmethoden voor scherfvrij glas moeten worden herzien of uitgebreid om de relevante eigenschappen van dit glas betrouwbaar te kunnen bepalen en zo beter te kunnen beoordelen of de toepassing van explosiewerend glas een effectieve bouwkundige maatregel is.