De afgelopen twee jaar steeg het aantal aangiftes van diefstal van e-bikes met maar liefst 75 procent. Dat meldt Stichting Aanpak Fiets en E-bikediefstal (SAFE) op basis van politiecijfers. In dezelfde periode halveerde het aantal aangiftes van diefstal van gewone fietsen.

Het aantal aangiftes zegt nog weinig over het werkelijke aantal diefstallen. Mensen zullen sneller aangifte doen van diefstal van een e-bike, dan van een gewone fiets. Deels omdat een e-bike een veel grotere waarde vertegenwoordigt, maar ook omdat elektrische fietsen vanwege de hoge waarde vaker verzekerd worden en diefstal pas geclaimd kan worden nadat aangifte is gedaan.

Beroofd
In 2021 deden 22.593 mensen aangifte van diefstal van hun e-bike. Dat is een stijging van ongeveer 25 procent ten opzichte van 2020. In 1908 gevallen werd de e-bike uit een afgesloten ruimte gestolen of werd de eigenaar op straat van zijn voertuig beroofd.
Ten opzichte van 2019 is het aantal aangiftes zelfs met 75 procent gestegen. Soms worden ook accu’s van de fietsen gestolen, maar die aangiftes zijn niet meegerekend in de aantallen. De grootste stijging van e-bikediefstallen vond plaats in Utrecht (+66%). Rotterdam volgt met 40 procent. En Amsterdam en Den Haag zagen beide een stijging van 10 procent.

Bendes
De politie kreeg met 23.733 stuks net iets meer aangiftes binnen van diefstal van gewone fietsen, maar dat komt omdat er daarvan nog altijd aanzienlijk meer rondrijden. Het aantal aangiftes van diefstal van gewone fietsen daalde bovendien met 44 procent. Dieven hebben kennelijk minder interesse gekregen in fietsen zonder hulpmotortje. De vraag daarnaar neemt ook snel af. Volgens de ANWB worden er inmiddels meer e-bikes dan gewone fietsen verkocht. De gemiddelde aanschafsprijs is 2200 euro. Volgens SAFE vormen vooral criminele bendes een probleem. Die stelen e-bikes op een professionele manier en verdwijnen ermee naar Oost-Europa. De belangenvereniging vindt de politie meer prioriteit moet geven aan dit probleem.