Mondkapjes worden vanaf 1 juni verplicht in het openbaar vervoer. Conducteurs van de NS krijgen extra bevoegdheden om daarop te kunnen handhaven. Die voelen daar echter weinig voor. Ze zijn bereid mensen zonder mondkapje aan te spreken, maar vinden dat bekeuren een taak voor de politie is.

Van de overheid mag de trein alleen nog gebruikt worden door mensen die reizen om een cruciaal beroep te kunnen uitoefenen. Deze regel blijkt in de praktijk niet te handhaven, zegt bestuurder Wim Eilert van de vakbond voor rijdend NS-personeel. Ook houden veel mensen zich niet aan de 1,5 meter afstand. Vooral niet bij het in- en uitstappen. De vakbond heeft er weinig vertrouwen in dat mensen straks allemaal een mondkapje gaan dragen in de trein. Onder andere omdat daar voor normale prijzen nauwelijks aan te komen is in Nederland. Conducteurs hebben vanaf 1 juni de plicht om mensen zonder mondkapje de toegang tot de trein te weigeren of hen uit de trein te verwijderen. De angst is dat dit tot extra agressie gaat leiden. Zeker als een boete moet worden opgelegd. Daar komt nog bij dat het dragen van gezichtbedekkende kleding in de trein ook nog verboden is. Wie het zogenoemde boerkaverbod overtreedt, zou een boete van 435 euro moeten krijgen.

Sanctionering
De NS heeft nog geen duidelijk beleid voor wat betreft de sanctionering van overtredingen. In het publieke domein riskeren overtreders een boete van 390 euro. De NS zegt nog geen klachten te hebben ontvangen van medewerkers over de nieuwe taken. Er wordt over gesproken met de vakbonden. Ook is nog niet bekend of conducteurs een mondkapje krijgen. Op het moment wordt niet of nauwelijks gecontroleerd om de kans op besmetting te verkleinen, maar dat werkt wel zwartrijden en vandalisme in de hand. Met persoonlijke beschermingsmiddelen zou het controleren hervat kunnen worden, maar die middelen zijn ook voor NS niet eenvoudig te bemachtigen. Er wordt wel op kleine schaal geëxperimenteerd met een ‘1,5 meter-trein’, maar mensen gaan pas echt afstand houden als drie kwart van de stoelen wordt verwijderd, aldus Wim Eilert.