Er komt niets terecht van de afgesproken anti-agressie-maatregelen op het spoor, zegt FNV tegen De Telegraaf. De beloofde stappen om de veiligheid van personeel en passagiers te vergroten blijven volgens de vakbond uit, waardoor er dagelijks zeker twee incidenten in de trein of op het perron gebeuren.

Die noodkreet slaakt vakbond FNV. Volgens bestuurder Remko Mast is er nog altijd geen landelijke dekking van de communicatie-apparatuur en zelfs als die er wel is, wil dat nog niet zeggen dat de apparatuur werkt. Ook de toegezegde tweede conducteur op elke trein blijft volgens hem uit, net als de beloofde, zichtbare politie op de grote perrons. Na de zware mishandeling van een conductrice in Hoofddorp vorig jaar, was voor het NS-personeel de maat vol. Het spoor werd geblokkeerd en er moesten direct maatregelen worden getroffen. Vakbonden, vervoersbedrijven en de ministeries van Veiligheid en Justitie en Infrastructuur en Milieu besloten daarop het hele openbaar vervoer aan te pakken, want ook in de metro, tram en op de bus gebeuren regelmatig incidenten, zoals de recente reeks overvallen op Amsterdamse buschauffeurs. Volgens FNV-man Mast is van het toegezegde veiligheidsplan nog weinig tot niets te merken. Vandaag komt de sociale veiligheid in het openbaar vervoer aan de orde in de Tweede Kamer.