De geluidsschermen langs de Betuwelijn zijn op veel plaatsen te hoog voor de inzet van waterkanonnen. De brandweer heeft waterkanonnen nodig bij ernstige incidenten op de goederenspoorlijn aldus Railplan. Railplan is het samenwerkingsverband van hulpverleningsdiensten, gemeenten, waterschappen en spoorbeheerder ProRail voor de veiligheid op de Betuweroute en de HSL.

Lees verder: telegraaf.nl