Beveiligingnieuws Logo

Onze partners

NIBHV

CSL

Ajax Systems

Aritech

ASSA ABLOY

Gold-IP

Nenova

ADI

IDIS

Akuvox

Trigion

Paraat

Brivo

Centurion

OSEC

Sequrix

VideoGuard

Service Centrale Nederland

VAIBS

Multiwacht

Bosch Security Systems

VGN Group

Masset

Secusoft

Uniview

HD Security

Intrasec

Top Security

VVNL

Crown Security Services

HID

G4S

Advancis

ARAS

Lobeco

SmartSD

Alarm Meldnet

Regio Control Veldt

ASIS

Connect Security

SmartCell

Avigilon Alta

NetworxConnect

i-Pro

Hanwha Vision Europe

Unii

Eagle Eye Networks

Hikvision

MOBOTIX

VBN

CDVI

Network Optix

Paxton

Distri Company

Milestone

Kidde Commercial

Dero Security Products

Eizo

BHVcertificaat.online

Oribi ID Solutions

EAL

Securitas

Alphatronics

Add Secure

Traka ASSA ABLOY

SOBA

Bydemes

PG Security Systems

2N

SMC Alarmcentrale

Seris

Genetec

VEB

Optex

Seagate

ILT-Luchtvaartautoriteit zet dronedetectiesystemen in

23 januari 2025
Redactie
12:12

Vanaf 2025 zet de luchtvaartautoriteit van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT-Luchtvaartautoriteit) dronedetectieapparatuur in bij het toezicht op vluchten met drones. De apparatuur gaat onder meer helpen bij het toezicht op de naleving van vluchtplannen van dronevliegers met een vergunning voor risicovolle vluchten.

Ook geeft de detectieapparatuur inzicht in het vlieggedrag van professionele en recreatieve dronebestuurders. Zo kan de ILT-Luchtvaartautoriteit adequaat toezicht houden in risicovolle gebieden en de veiligheid in de lucht en op de grond vergroten.
De ILT-Luchtvaartautoriteit heeft hiervoor de beschikking over mobiele en een semipermanente detectiesystemen. De systemen worden door heel Nederland ingezet, met de focus op gebieden met een verhoogd lucht- of grondrisico. Dit zijn bijvoorbeeld gecontroleerde luchtruimgebieden (CTR’s) of locaties waar grote evenementen plaatsvinden.

Gebruik van Remote ID
Met het mobiele systeem kan een inspecteur zien welke drones zich in de lucht bevinden, welke route zij afleggen en waar de dronebestuurder zich bevindt. Daarbij maakt het systeem onder andere gebruik van Remote ID. Een drone met Remote ID zendt continu een signaal naar de omgeving. Dit signaal bevat informatie waarmee de drone is te herkennen. Daarnaast maakt het systeem gebruik van andere technieken om de drone te detecteren. Als een drone (bewust) geen Remote ID uitzendt, dan is dat zichtbaar. Bij een overtreding is de dronevlieger zo dus makkelijker te bereiken. Afhankelijk van de aard van de omgeving hebben de detectiesystemen een bereik van 2 tot 10 kilometer.

Monitoring van locaties met extra risico
Het semipermanente detectiesysteem zet de ILT-Luchtvaartautoriteit in voor een meer langdurige monitoring van een locatie waar vliegen met drones niet of alleen met een vergunning onder voorwaarden is toegestaan. Denk hierbij aan locaties in de buurt van een luchthaven of bij vitale infrastructuur. Zo krijgt de luchtvaartautoriteit inzicht in het vlieggedrag met drones op deze locaties en kan zij potentiële risico’s in kaart brengen.

Toezicht van de ILT-Luchtvaartautoriteit
De ILT-Luchtvaartautoriteit is verantwoordelijk voor het toezicht op dronevluchten met hogere risico’s (categorie specifiek). Zoals het vliegen met zware drones en vliegen in de buurt van grote groepen mensen, bewoonde omgeving of vliegvelden. Ook vluchten buiten zichtafstand van de dronebestuurder en vluchten waarbij drones iets laten vallen (bijvoorbeeld het besproeien van gewassen), behoren tot de risicovolle dronevluchten. Voor deze vluchten is een vergunning nodig van de ILT-Luchtvaartautoriteit.

Deel dit artikel via:

Vlog

Premium partners

SequriX

Artitech Kidde Commercial

Seagate

Distri Company

Suricat

Videoguard

Wordt een partner