In 2023 daalde het aantal gestolen voertuigen in Nederland met maar liefst 9 procent ten opzichte van 2022. In totaal werden er 20.809 voertuigen gestolen, ruim 2.000 minder dan het jaar ervoor. Deze daling is mede te danken aan een innovatief datamodel dat de Stichting Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) heeft ontwikkeld namens het Centrum voor Criminaliteitspreventie en Veiligheid (het CCV) en verzekeraars.

Edwin Karelsen, directeur van Stichting VbV, hoopt dat dit datamodel zal leiden tot nieuwe benaderingen bij verzekeringsaanvragen. “Ik hoop dat er nieuwe manieren van kijken naar verzekeringsaanvragen komen”, aldus Karelsen.
De meest gestolen voertuigen in 2023 waren bromfietsen (52%), gevolgd door personenauto’s (31%), motorfietsen (7%) en bedrijfsauto’s (7%). Toyota was het meest gestolen automerk onder de personenauto’s, een positie die in 2019 nog door Volkswagen werd ingenomen. Wat maakt een auto populair onder criminelen? “Het is een markt van vraag en aanbod”, zegt Karelsen.

Vaak middenklassenauto’s
Het diefstalrisicomodel gebruikt actuele data om te berekenen welke voertuigen het hoogste risico lopen om gestolen te worden. Opvallend is dat dit niet de voertuigen met de hoogste vervangingswaarde zijn, maar vaak middenklasseauto’s. Het model helpt verzekeraars om gericht extra beveiligingsmaatregelen te eisen voor voertuigen die een hoog diefstalrisico hebben en verantwoordelijk zijn voor de grootste schadelast.
Dankzij deze gerichte aanpak kunnen verzekeraars efficiënter werken en kunnen eigenaren van risicovolle voertuigen beter beschermd worden tegen diefstal, wat bijdraagt aan de verdere daling van het aantal gestolen voertuigen.