Het IRIS-droneradarsysteem van het Nederlandse bedrijf Robin Radar Systems wordt ingezet voor de beveiliging rond stadions en vitale locaties tijdens het FIFA World Cup 2026 in Noord-Amerika. Dat is vandaag bekendgemaakt. Onderdelen van het Amerikaanse ministerie van Binnenlandse Veiligheid gaan het systeem gebruiken om het luchtruim rondom WK-locaties continu te monitoren. Daarmee speelt Nederlandse radartechnologie een zichtbare rol bij een van de grootste en meest complexe veiligheidsope­raties ter wereld.

IRIS is een 3D counter-UAS-radar die speciaal is ontwikkeld voor het detecteren en classificeren van kleine onbemande luchtvaartuigen. Het systeem maakt gebruik van microdoppleranalyse, waarbij de unieke bewegingen van draaiende propellers worden herkend. Hierdoor kan het systeem betrouwbaar onderscheid maken tussen vogels en verschillende typen drones, waaronder multirotors en vastevleugeldrones. De radar biedt volledige 360-graden dekking en heeft een bereik tot circa twaalf kilometer.

Snel operationeel te maken

Volgens de fabrikant kan het systeem binnen vijftien minuten operationeel worden gemaakt door één operator en vervolgens 24 uur per dag autonoom functioneren. IRIS is ontworpen voor integratie in bredere counter-UAS-opstellingen, waarin ook camera’s, akoestische sensoren en command-and-controlsystemen worden gebruikt. De inzet tijdens het WK gebeurt in samenwerking met federale, staats- en lokale autoriteiten, waaronder het United States Department of Homeland Security, met ondersteuning van de Federal Emergency Management Agency.

Toepassing in Nederland

De keuze voor IRIS past in een bredere trend waarbij Amerikaanse veiligheidsdiensten investeren in schaalbare oplossingen tegen ongewenst dronegebruik bij grootschalige evenementen. Eerder werd het systeem al ingezet rond de Olympische Zomerspelen 2024. Het systeem heeft een Technology Readiness Level van 9 en is daarmee volledig operationeel gevalideerd.
Ook in Nederland staat IRIS nadrukkelijk in de belangstelling. Na meldingen van vermeende drones in de omgeving van luchtmachtbasis Volkel en boven Eindhoven Airport werd de aanschaf van droneradars versneld. Die beslissing leidde later tot kritische vragen in de Eerste Kamer over de onderbouwing en het aanbestedingsproces.