De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) waarschuwt dat er nog steeds op grote schaal wordt gesjoemeld met kilometerstanden van gebruikte auto’s. De teller is weliswaar niet meer met een boormachine terug te draaien, maar daar hebben criminelen allang iets op gevonden.

Volgens het Algemeen Dagblad worden autokopers per jaar voor 160 miljoen euro opgelicht omdat ze een prijs betalen voor een gebruikte auto die in werkelijkheid veel meer kilometers heeft gelopen dan op de teller staat. Alleen al bij Duitse auto’s zou met een derde van het totaal zijn geknoeid. Dit gebeurt door de digitale tellers van de auto’s te hacken. Dat zou bij 2 procent van alle tweedehands auto’s gebeuren. Hackers, die volgens het AD via Google zijn te vinden, doen dat voor een paar tientjes en meer dan een kwartier hebben ze doorgaans niet nodig.
Volgens Hans van Geenhuizen van de RDW rijden er 163.000 auto’s rond waarmee gefraudeerd is. Vroeger was het overigens nog veel erger. Mechanische tellers waren makkelijk terug te draaien en dat was bovendien niet strafbaar. Tegenwoordig is het wel verboden.
Wie niet opgelicht wil worden doet er goed aan een tellerrapport op te vragen bij de koper. Voorheen heette dat de Nationale Auto Pas. Hierop staan de kilometerstanden die garages bij onderhoud doorgeven aan de RDW. Dit is volgens de dienst ook in het belang van de veiligheid. Want essentiële onderdelen kunnen aan vervanging toe zijn, terwijl dat niet uit de valse tellerstand is af te leiden. Wie auto’s uit het buitenland importeert, loopt altijd risico. Want door worden geen tellerrapporten verstrekt.