In 2016 werden 65 scootmobiels gestolen. In het eerste half jaar van 2018 verdwenen er echter maar liefst 251 van deze voertuigen, waarvan de eigenaar meestal in grote mate afhankelijk is. Dit meldt De Telegraaf op basis van cijfers van het Landelijk Informatiecentrum Voertuigcriminaliteit (LIV).

Vooral ouderen en mindervaliden in Rotterdam en Den Haag waren de Sjaak. In die steden gingen dieven er met 40, respectievelijk 22 scootmobielen vandoor. In Amsterdam viel het met 13 diefstallen nog enigszins mee. André Bouwman van de stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit spreekt van een duidelijke en ongewenste trend. Volgens hem ligt het voor de hand dat er bendes zijn die zich specifiek op dit soort voertuigen richten. Ook directeur René Martens van zorgverlener Medipoint denkt er zo over. Hij signaleerde in de regio’s Nijmegen en Tilburg explosieve stijgingen van het aantal diefstallen.

Maatregelen
Dick Langeveld van scootmobielclub De Blijde Rijders uit Rotterdam vermoedt dat de voertuigjes naar Oost-Europa gaan, omdat de vraag daar groot is en het aanbod gering. Martens adviseert track & trace-systemen, zodat gestolen scootmobiels makkelijker zijn terug te vinden na diefstal. Ook een lokscootmobiel vindt hij wel een goed idee in regio’s waar veel diefstallen plaatsvinden. Verder adviseert hij om naast het contactslot een kettingslot te gebruiken. Op locaties waar scootmobielen worden gestald, laat Martens op het moment bewakingscamera’s installeren. In heel Nederland rijden naar schatting tegen de 400.000 scootmobielen rond.