Beveiligingnieuws Logo

Onze partners

SmartSD

Securitas

Uniview

Regio Control Veldt

Top Security

Add Secure

ADI

Gold-IP

Seagate

NetworxConnect

Unii

Advancis

Milestone

ASIS

Alarm Meldnet

Multiwacht

Bydemes

Aritech

ASSA ABLOY

OSEC

G4S

VideoGuard

HID

BHVcertificaat.online

PG Security Systems

CDVI

VEB

Trigion

Lobeco

Paxton

Seris

2N

VVNL

Secusoft

Intrasec

Kidde Commercial

Ajax Systems

VBN

Masset

Oribi ID Solutions

NIBHV

Alphatronics

Avigilon Alta

Centurion

CSL

Eagle Eye Networks

HD Security

Nenova

Brivo

Distri Company

Hikvision

Eizo

Hanwha Vision Europe

IDIS

Akuvox

Bosch Security Systems

VAIBS

Network Optix

Connect Security

Genetec

SMC Alarmcentrale

SOBA

EAL

Sequrix

MOBOTIX

Kiwa

Service Centrale Nederland

ARAS

Traka ASSA ABLOY

i-Pro

Optex

SmartCell

Paraat

Dero Security Products

Crown Security Services

Pilot met video stitching van Hacousto Videotechniek

7 december 2011
Redactie
15:47

Hacousto Videotechniek heeft voor de Provincie Zuid-Holland een vernieuwend toezichtsysteem met de naam Hacousto Video Stitching Systeem (HVSS) ontwikkelt. De pilot op de Julianasluis te Gouda maakt het mogelijk om in een oogopslag overzicht te krijgen over een totale situatie bij de sluis.

Monitor met overzichtbeelden

Voorheen werd de veiligheid van schippers en verkeersdeelnemers gewaarborgd met aparte camera’s die ieder een apart beeld en deel van de sluis in beeld brachten. Nu worden beelden van meerdere camera’s naar een dedicated stitching control unit (SCU) gestuurd met daarop embedded stitching software. Hierin worden de beelden aan elkaar ‘geplakt’ waarbij de computer een aantal referenties gebruikt zoals hoogte- en perspectieflijnen voor het naadloos weergeven van de beelden.

Meldkamer

Bij het samenvoegen van de beelden zal de SCU rekening moeten houden met het zogenaamde fish-eye en perspectief effect. Het fish-eye effect ontstaat door het gebruik van groothoeklenzen en het perspectief effect ontstaat doordat de camera’s op masten van een beperkte hoogte staan, terwijl het gewenste beeld vaak frontaal van voren of direct van boven moet worden geprojecteerd. Doordat er een beeld wordt gemaakt van recht naar beneden is het tevens onmogelijk dat een klein vaartuig over het hoofd wordt gezien doordat het zich achter een groter schip bevindt.

Deel dit artikel via:

Vlog

Premium partners

Seagate

Suricat

Videoguard

Artitech Kidde Commercial

SequriX

Distri Company

Wordt een partner