Schiphol start dit jaar proeven met nieuwe scanners om passagiers sneller door de veiligheidscontrole te laten gaan.

De testen van de veiligheidscontrole in samenwerking met KLM en de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding, moeten er voor zorgen dat de wachtrijen slinken en ook irritaties over het strippen van handbagage, laptops en kleding gaan teruglopen.

Er komt onder meer vanaf eind januari een vloeistofscan waarmee de bagage van transferpassagiers sneller kan worden gecontroleerd, aldus de Telegraaf. Reizigers moeten nog wachten op groen licht van de Europese Commissie, voordat de beperkingen op het meenemen van vloeistoffen worden versoepeld. Naar verwachting is dat in 2015 het geval.

Schiphol is een van de luchthavens waar de wereldorganisatie van luchtvaartmaatschappijen IATA moderne toepassingen uittest. Het uiteindelijke doel is dat de middelen voor security meer worden ingezet op basis van risicoanalyse. Het streven is dat passagiers zonder veel gedoe door de controle kunnen lopen, en daarbij onder meer hun schoenen, jas of riem niet meer hoeven uit te trekken. De IATA en ACI, de koepelorganisatie van luchthavens, werken al enkele jaren samen aan plannen en testen om de veiligheidsprocedures op luchthavens efficiënter en doeltreffender te maken.

In een eerste fase, onder de naam ‘Checkpoint of the Future’ werden aparte systemen getest in enkele luchthavens waaronder Schiphol, Londen Heathrow en Gatwick, en Genève. De volgende stap omvat proeven met verschillende componenten van het veiligheidssysteem bij elkaar, om na te gaan hoe ze op elkaar inspelen. De nieuwe fase kreeg de naam ‘SmartS’, een afkorting van Smart Security.