Beveiligingnieuws Logo

Onze partners

Lobeco

2N

i-Pro

Securitas

Secusoft

Alarm Meldnet

Paxton

VGN Group

Brivo

Supraenet

Hanwha Vision Europe

NIBHV

HID

VVNL

Seagate

Add Secure

OSEC

Advancis

VAIBS

Paraat

G4S

VBN

ASIS

CDVI

OpenEye

Synguard

Unii

CSL

Eizo

Traka ASSA ABLOY

SMC Alarmcentrale

MOBOTIX

ASSA ABLOY

ARAS

Aritech

SOBA

Nenova

Eagle Eye Networks

Crown Security Services

MPL

IDIS

Connect Security

Akuvox

ADI

Seris

Masset

Sequrix

Trigion

Milestone

Bydemes

Ajax Systems

Bosch Security Systems

Regio Control Veldt

Kidde Commercial

Teletek

Centurion

Alphatronics

Optex

Service Centrale Nederland

LUGN

Paralax

VisionPlatform.ai

Distri Company

Multiwacht Security

Van Dusseldorp Training

SmartSD

Uniview

Genetec

VIGI

HD Security

SmartCell

VEB

WBN Security

Top Security

Network Optix

Transportcriminaliteit verschuift naar ‘warehouses’

31 juli 2025
Redactie
09:20

De beveiliging van warehouses moet opnieuw hoog op de agenda komen te staan. Logistiek draait niet alleen om snelheid en nauwkeurigheid, maar ook om veiligheid. Uit nieuwe cijfers van de Transported Asset Protection Association (TAPA EMEA) blijkt dat in juli 2025 alleen al voor meer dan 20 miljoen euro aan goederen werd gestolen uit supply chains in Europa, het Midden-Oosten en Afrika. Daarbij blijken warehouses een groeiend doelwit.

Van de 634 geregistreerde diefstallen in juni vonden er 166 plaats in of rond warehouses – goed voor 26 procent van alle incidenten. Daarmee is ‘Theft from Facility’ na diefstal uit voertuigen de meest voorkomende categorie. De gemiddelde schade per incident bedroeg ruim twee ton, met uitschieters boven de miljoen euro. Begin deze maand verdween bijvoorbeeld voor 80.000 euro aan batterijen uit een magazijn in het Belgische Sint-Truiden. En in Frankrijk voor een half miljoen euro aan smartphones, tablets en smartwatches buitgemaakt uit een distributiecentrum. In Portugal verdween een partij edelmetalen ter waarde van een miljoen euro uit een gecertificeerd 3rd party warehouse.

Criminelen passen hun methodes aan
Volgens TAPA verschuift de focus van georganiseerde bendes van rijdende vrachtwagens naar vaste opslaglocaties. Magazijnen blijken vaak minder goed beveiligd dan gedacht, met beperkte fysieke maatregelen en cameratoezicht. Criminelen werken bovendien steeds professioneler, soms met hulp van interne informatie, vervalste documenten of infiltranten.
Opvallend is dat 15 procent van de incidenten gepaard ging met geweld, bedreiging of oplichting. Ook de methode van ‘deceptive pick-up’, waarbij daders zich voordoen als erkende vervoerder, wint aan terrein.
Nederland noteerde in juni 25 incidenten, waarbij eveneens warehouses doelwit waren. In Krimpen aan den IJssel arresteerde de politie vier verdachten na de diefstal van smartphones uit een pakketcentrum. In Schiedam werd een gestolen container met elektrische steps deels teruggevonden nadat deze online werd aangeboden.

Oproep tot actie
TAPA roept bedrijven op om hun beveiliging fors aan te scherpen en hun faciliteiten te certificeren volgens de FSR-standaard (Facility Security Requirements).
“Beveiliging mag geen sluitpost zijn, maar vormt de basis van een veerkrachtige supply chain”, benadrukt TAPA-president Thorsten Neumann. “Te vaak zijn magazijnen onvoldoende voorbereid op dreigingen van binnenuit en buitenaf.”
Hoewel steeds meer bedrijven investeren in certificering en Europese instanties de roep om betere supply chain security versterken, blijft de rapportage van incidenten een knelpunt. Slechts 17 procent van de meldingen bevat informatie over de geleden schade, waardoor het volledige beeld van de problematiek ontbreekt.

Deel dit artikel via:

Vlog

Premium partners

Artitech Kidde Commercial

Boon Edam

SequriX

VIGI

Suricat

Seagate

Distri Company

Wordt een partner