Sinds vorig jaar is het aanzienlijk gevaarlijker geworden om naar verschillende plaatsen in de wereld te reizen. Het voortdurende conflict in het Midden-Oosten betekent dat het risiconiveau kritiek is. Tegelijkertijd zijn landen als Australië, Finland, Barbados en Soedan veiliger geworden.

Safeture, een technisch platform voor het beheer van mensenrisico’s, en Riskline, een bedrijf voor risico-informatie, hebben gezamenlijk de wereldwijde risicokaart voor volgend jaar ontwikkeld. Deze is gebaseerd op een uitgebreide dataset die verwerkt is door het team van analisten van Riskline. De kaart laat duidelijk zien welke gebieden van de wereld risicovol zullen zijn om naartoe te reizen in 2024, zowel voor zakenreizigers als toeristen. Het risiconiveau is een samenstelling van factoren zoals veiligheid, criminaliteit, gezondheidsrisico’s en toegang tot medische zorg.

Verschillen binnen landen
Landen met gewapende conflicten zijn uiteraard het gevaarlijkst om naartoe te reizen. Echter, onrust komt vaak voor langs een grens, dus het risiconiveau binnen een land kan verschillen afhankelijk van waar je bent. Daarom beschrijft de risicokaart van Safeture niet alleen landen, maar ook regio’s binnen het land. Een goed voorbeeld is toeristenland Mexico, waar het risiconiveau sterk wordt beïnvloed door waar men zich in het land bevindt. Verschillende delen van Azië en Noord-Afrika zijn de meest problematische gebieden ter wereld, terwijl Europa nog steeds het veiligste continent is ondanks de oorlog in Oekraïne.

Nergens volledig risicovrij
Bij het vergelijken van de risicokaart van 2024 met die van vorig jaar, is de situatie in verschillende landen verbeterd en zijn de risico’s afgenomen. Deze landen omvatten Mauritius, Rwanda, Nepal en Sri Lanka, naast de eerder genoemde. Echter, ook deze landen hebben nog steeds veel uitdagingen en kunnen daarom zeker niet als volledig risicovrij worden beschouwd. Dit jaar vermeldt de kaart ook tien landen om te vermijden om veiligheidsredenen en de tien meest gevaarlijke steden ter wereld. Verschillende van hen komen voor op alle lijsten, wat betekent dat het nemen van speciale maatregelen, zoals het implementeren van een risicobeheertool als men er nog steeds moet reizen, noodzakelijk is.