Wie een Mercedes M-klasse Guard bestelt, krijgt een auto met bepantserde portieren, extra stevige A-, B- en C-stijlen, een compleet andere dakopbouw en uiteraard kogelbestendig glas.

Ook het schutbord wordt uit een net even dikker materiaal vervaardigd. De auto moet zowel kogels als granaten kunnen weerstaan. Mochten de banden lek raken, dan zorgen de 20-inch wielen met run-flat banden ervoor dat je toch nog fatsoenlijk van je plek komt. De topsnelheid is dan wel beperkt tot 80 km/h en Mercedes adviseert toch om na een kilometer of 30 aan de kant te gaan staan.

Er zijn twee modellen te bestellen als Guard, de ML 350 BlueTec diesel en de ML 500. Beide hebben een 7G-Tronic bak waarmee de BlueTec in 9,4 en de 500 in 6,5 seconden naar de 100 km. per uur accelereert. Beide blijven doorsprinten tot 210 km. per uur. Gewichtsbesparing stond bij deze zware jongen niet centraal. De aanpassingen voor extra veiligheid hebben natuurlijk een gewichtstoename tot gevolg. De BlueTec legt 2765 kilo in de schaal, de 500 weegt twintig kilo extra.

Naast de M-klasse biedt Mercedes zowel de E-, S- en G-klasse in Guard-uitvoeringen aan.

Via: www.emercedesbenz.com

Video: Mercedes-Benz E-Guard onder vuur