Beveiligingnieuws Logo

Onze partners

WBN Security

OSEC

VAIBS

VEB

SMC Alarmcentrale

Service Centrale Nederland

CSL

Uniview

SmartCell

Genetec

Eizo

ADI

Lobeco

Optex

SOBA

Milestone

Supraenet

Paxton

2N

Connect Security

LUGN

MPL

Advancis

Bosch Security Systems

Trigion

Distri Company

Unii

Aritech

Van Dusseldorp Training

Multiwacht Security

Seris

VGN Group

G4S

VVNL

OpenEye

Masset

Regio Control Veldt

Kidde Commercial

VBN

SmartSD

HD Security

Seagate

i-Pro

Sequrix

Top Security

ASIS

VisionPlatform.ai

Securitas

ARAS

VIGI

Synguard

Crown Security Services

IDIS

Bydemes

MOBOTIX

Nenova

Network Optix

ASSA ABLOY

HID

Add Secure

Alphatronics

Akuvox

Secusoft

Paraat

CDVI

Hanwha Vision Europe

Alarm Meldnet

Ajax Systems

Teletek

Eagle Eye Networks

NIBHV

Paralax

Traka ASSA ABLOY

Brivo

Centurion

Richtlijn voor bestrijding brand in elektrische voertuigen

9 mei 2020
Redactie
17:03

Begin 2020 stonden er in Nederland al ruim 100.000 elektrische voertuigen geregistreerd. Auto’s, maar ook trucks en bussen. Voor een effectieve en veilige inzet van de brandweer bij incidenten met e-voertuigen stelt het Instituut Fysieke Veiligheid (IFV) nu een zakkaart en aandachtskaart beschikbaar.

De zakkaart – een handelingsperspectief – kan dienen als geheugensteuntje voor de bevelvoerder en eventueel de officier van dienst, tijdens de uitruk naar een incident met een elektrisch of hybride voertuig. De aandachtskaart is uitgebreider en bevat extra informatie die in de voorbereiding op de incidentbestrijding kan worden doorgenomen door officieren, bevelvoerders en manschappen.

Ontwikkeld door specialisten
Het IFV heeft de kaarten ontwikkeld met inbreng van enkele (brandweer)specialisten uit de Community of Practice Battery Packs. De kaarten zullen onder meer gebruikt worden voor het maken van les- en oefenstof.
Nederland staat aan het begin van de energie- en mobiliteitstransitie. In beide transities spelen battery packs een cruciale rol: bijvoorbeeld als opslagmedium voor energie in voertuigen, maar ook voor opslag van zonne- en windenergie. De samenleving als geheel en de mobiliteitssector in het bijzonder, gaat steeds meer gebruik maken van oplaadbare energieopslagsystemen. De Nederlandse laadinfrastructuur staat hierdoor voor grote uitdagingen. Denk hierbij aan privé-opwekking, opslag, distributie en gebruik van energie en aan grootschalige aanleg van laadinfrastructuur in parkeergarages en remises.

Deel dit artikel via:

Vlog

Premium partners

VIGI

SequriX

Distri Company

Seagate

Artitech Kidde Commercial

Suricat

Boon Edam

Wordt een partner