Schiphol wil volgend jaar beginnen met het gebruik van RFID-chips voor de afhandeling van bagage. In 2004 hield de nationale luchthaven al een proef met identificatie door middel van radiogolven om koffers op vluchten naar Japan in het juiste vliegtuig te krijgen.

KLM verwacht veel van de introductie van de computerchip. RFID zou aanzienlijk beter werken dan het huidige bagegelabel met streepjescode. Daardoor komen meer koffers tegelijkertijd met hun eigenaar aan op de plaats van bestemming.

Schiphol zou hiermee de eerste luchthaven binnen Europa worden die klaar is voor RFID. Schiphol, KLM en de overheid overleggen daarnaast over de toepassing van biometrie. Men zou graag zien dat passagier slechts eenmalig bijvoorbeeld hun vingerafdruk hoeven te laten nemen. Controle door bewakers zou dan niet meer nodig zijn. Voor zakenreizigers bestaat op Schiphol al een systeem dat werkt met irisherkenning.