Opent in een nieuw tabblad
Beveiligingnieuws Logo

Onze partners

Intergarde

Aritech

More2Safety

Multiwacht Security

Paralax

Roskam Groep

Secusoft

Teletek

Sequrix

G4S

Network Optix

IDIS

Regio Control Veldt

Supraenet

IQSIGHT

Paraat

SOBA

HD Security

Uniview

Service Centrale Nederland

Axis Communications

Centurion

NIBHV

MPL

Unii

ASSA ABLOY

Traka ASSA ABLOY

Paxton

Distri Company

Alarm.com

247kooi

OpenEye

Eye Watch Security Group

Lobeco

Top Security

ASIS

Add Secure

SmartCell

Seris

VIGI

Trigion

Zevix

Brivo

Milestone

Hanwha Vision Europe

Ajax Systems

WBN Security

ADI

WatchTower

Nenova

Advancis

Bydemes

SmartSD

Seagate

Optex

Synguard

VEB

Kidde Commercial

SMC Alarmcentrale

2N

VAIBS

Crown Security Services

Securitas

LUGN

CDVI

Eizo

Genetec

MOBOTIX

VVNL

Connect Security

Alarm Meldnet

ARAS Security

Masset

OSEC

Van Dusseldorp Training

Alphatronics

CSL

HID

Akuvox

Robin Telecom

Schiphol neemt centrale controlepunten in gebruik

1 juni 2015
Redactie
08:29

Amsterdam Airport Schiphol heeft in Vertrekhal 1 een nieuw securityfilter gebouwd. Security as a service noemt de luchthaven de nieuwe controle van passagiers.

De Security Scan op Amsterdam Airport Schiphol wordt ingezet bij de security – en douane controle van passagiers. De verbouwing van het securityfilter was nodig om het groeiende aantal passagiers te kunnen accommoderen en om voorbereid te zijn op de toekomstige wet- en regelgeving. Schiphol wil met de verbouwing echter vooral het securityproces zo comfortabel en prettig mogelijk maken voor de reizigers.

Door een combinatie van slimme procesinnovaties, heldere informatievoorziening, gastvrije service en een rustig ogend interieur, kunnen zij comfortabeler en vlotter door de securitycontrole heen. De nieuwe securitylanes hebben ronde vormen en lichte kleuren, natuurlijke en geluiddempende materialen en subtiele verlichting. Ook werkt de luchthaven met ‘neutraliserende’ geuren en geluidsdempende effecten bij de controles.

De vele tientallen controlepunten aan de gates vervallen. In plaats daarvan kent de luchthaven vanaf 3 juni vijf grote centrale controlepunten waar passagiers door de beveiliging moeten. Het controleren van passagiers en handbagage moet daarmee straks maximaal 10 minuten duren. Reizigers in business class zijn maximaal 5 minuten kwijt.

De afgelopen twee jaar was het vliegveld bezig met een ingrijpende verbouwing die 400 miljoen euro kostte. Voor de centrale beveiligingspunten is de ruimte op Schiphol met 45.000 vierkante meter uitgebreid. Zo is in twee vertrekhallen een extra verdieping gebouwd.

Van de verbouwing profiteren vooral passagiers die vliegen naar landen buiten Europa. Die moesten na de paspoortcontrole en een verblijf in de taxfreezone bij de gate weer in de rij staan voor de beveiligingscheck. Ook wordt de overstap gemakkelijker voor reizigers uit landen, zoals de Verenigde Staten en het Verenigd Koninkrijk. Zij hoeven bij een transfer op Schiphol niet opnieuw een controle te ondergaan.

security scan SchipholSecurity Scan op Amsterdam Airport Schiphol geen privacy issues
Schiphol beschikt als enige luchthaven op de wereld over Security Scans voorzien van een screeningstechnologie waarbij de privacy is gewaarborgd. Zo worden de beelden geanalyseerd door een computer en niet door operator op afstand. Hierbij wordt gebruik gemaakt van de zogenoemde millimeter wave technologie.

De Security Scan mag niet verward worden met de Bodyscan die door de Douane op de luchthaven bij de zogenaamde 100% controles wordt gebruikt. De Bodyscan maakt, in tegenstelling tot de Security Scan, gebruik van röntgenstralen die door de huid gaan om ingeslikte goederen te traceren

Deel dit artikel via:

Vlog

Premium partners

Boon Edam

SequriX

Distri Company

Eyewatch Security Group

More2Safety

IQSIGHT

Artitech Kidde Commercial

Seagate

VIGI

Suricat

Wordt een partner