Opent in een nieuw tabblad
Beveiligingnieuws Logo

Onze partners

Intergarde

SmartSD

G4S

Sequrix

Paraat

Distri Company

VAIBS

Alarm Meldnet

Nenova

OpenEye

Eye Watch Security Group

Axis Communications

Masset

Seagate

Paralax

Van Dusseldorp Training

Genetec

WBN Security

Supraenet

MOBOTIX

Synguard

Milestone

Aritech

HID

Trigion

Uniview

CDVI

Network Optix

HD Security

VIGI

Zevix

NIBHV

Optex

Centurion

SmartCell

ASIS

IDIS

VVNL

ADI

Traka ASSA ABLOY

Alphatronics

Regio Control Veldt

Unii

ARAS Security

Paxton

SMC Alarmcentrale

Multiwacht Security

WatchTower

Crown Security Services

IQSIGHT

Hanwha Vision Europe

SOBA

2N

Eizo

Top Security

Brivo

247kooi

Ajax Systems

Roskam Groep

Teletek

Akuvox

LUGN

Robin Telecom

Lobeco

Seris

Secusoft

Kidde Commercial

Securitas

Service Centrale Nederland

Alarm.com

ASSA ABLOY

MPL

Bydemes

OSEC

VEB

Connect Security

More2Safety

Add Secure

CSL

Advancis

Slimme auto’s: zegen of privacynachtmerrie?

4 februari 2024
Redactie
02:20

Het aantal slimme auto’s is de laatste jaren flink toegenomen. De meeste auto’s die tegenwoordig van de band rollen, zijn voorzien van een computer. Dit maakt autorijden niet alleen makkelijker, maar ook comfortabeler. Toch is het niet alleen maar rozengeur en maneschijn, want op het gebied van privacy schieten dit soort auto’s nog behoorlijk tekort. Zo sturen ze – vaak ongevraagd – allerlei informatie door naar de fabrikant.

Slimme auto’s zijn in staat om een gedetailleerd profiel van hun gebruiker te maken. Dit doen ze onder meer door de fysieke acties in de auto in kaart te brengen, zoals richting aangeven, remmen en accelereren. Het blijft niet beperkt tot informatie over rijgedrag, want volgens ExpressVPN weten slimme auto’s ook hoe de eigenaar heet, waar die woont en wat zijn of haar bsn-nummer is. Daarnaast verzamelen ze gedragspatronen, locatiespecifieke gegevens en informatie over demografie, financiën en biometrie.
Door middel van externe databronnen wordt er vaak nog veel meer informatie verzameld over de gebruiker van een slimme auto. Het voertuig kan hierdoor zelfs te weten komen hoeveel die verdient en wat zijn of haar seksuele activiteit is. Als de app van het automerk op de smartphone wordt geïnstalleerd, kan een slimme auto zelfs inzage krijgen in de foto’s, agenda en andere gevoelige informatie van de eigenaar.

Wat doet een fabrikant met de informatie?
Een slimme auto stuurt alle informatie die hij verzamelt rechtstreeks door naar de fabrikant. Wie denkt dat het hier in een goed beveiligde omgeving wordt opgeslagen, heeft het mis. Een fabrikant verkoopt de informatie vaak door aan externe partijen. De gegevens die de auto over jou verzameld heeft, kunnen hierdoor bijvoorbeeld in handen komen van reclame- en onderzoeksbureaus, overheidsinstanties en autodealers.
Autofabrikanten kunnen informatie over de eigenaar ook doorverkopen aan datahandelaars. Als dit gebeurt, kan de eigenaar hier veel hinder van ondervinden. Fabrikanten kunnen misbruik maken van de gegevens. De eigenaar moet er bijvoorbeeld niet raar van opkijken als hij bestookt wordt met reclame als een datahandelaar in het bezit komt van zijn gegevens. Hij kan zelfs de dupe worden van discriminatie en profilering als een datahandelaar informatie over hem in handen krijgt.

Hoe kan een slimme auto de privacy waarborgen?
In principe kunnen autofabrikanten alles doen met de gegevens die een slimme auto over de eigenaar verzamelt. Dit komt vooral doordat het ontbreekt aan wet- en regelgeving op dit gebied. Bovendien nemen fabrikanten vaak een loopje met het beveiligen van de gegevens die ‘hun’ auto’s verzamelen. Hierdoor is het voor bijvoorbeeld hackers relatief makkelijk om in het bezit te komen van gebruikers van slimme auto’s. Volkswagen, Audi, Toyota en Mercedes-Benz hebben hier de laatste jaren al problemen mee gehad, waardoor de gegevens van miljoenen gebruikers op straat kwamen te liggen.
Momenteel zijn slimme auto’s nog een nachtmerrie als het gaat om privacy. Gelukkig wordt de roep om maatregelen steeds harder, waardoor ze uiteindelijk toch een geweldige uitvinding kunnen worden. Wie nu al in een slimme auto rijdt en maatregelen wil nemen om de verspreiding van gegevens te voorkomen, moet mobiele apparaten die met de auto verbonden zijn niet langer toestaan om hun locatie te delen. Vergeet bovendien niet om de software van de auto regelmatig te updaten. Zo is de slimme auto altijd beveiligd met de nieuwste en beste technieken.

Deel dit artikel via:

Vlog

Premium partners

Seagate

More2Safety

VIGI

SequriX

Eyewatch Security Group

Distri Company

Suricat

Artitech Kidde Commercial

IQSIGHT

Boon Edam
Wordt een partner